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連日來，甬金高速改擴建工程的施工人員，搶時間、趕進度，在確保安全和質(zhì)量的前提下，加速推進工程建設(shè)，確保整個項目如期竣工。

記者在金庭鎮(zhèn)成功嶺隧道的改擴建施工現(xiàn)場看到，挖掘機、運輸車、濕噴機械手等各類機械設(shè)施，正忙碌不停，而這里正是浙江開放大通道——義甬舟通道主要基礎(chǔ)設(shè)施甬金高速改擴建現(xiàn)場所在地。當下，該擴建項目的控制性工程——2000多米長的成功嶺隧道正在逐步推進中。

甬金改擴建工程一標項目部成功嶺隧道施工負責人姚偉兵介紹，2025年總體施工計劃完成730米，目前工程出口嵊州端已完成130米，新昌端完成60米，相當于完成整條隧道的1/3工程量，計劃2026年底完成整條隧道的開挖工作。

成功嶺隧道的改擴建，是在已通車中的兩個雙車道老隧道旁20多米處，平行開挖一條四車道高速公路隧道，路面由原先的四車道拓寬改建為八車道，通車后，將加速世界最大港寧波舟山港和世界小商品之都義烏間的通行效率。目前，成功嶺隧道已進入施工高峰期，施工單位正通過“機器換人”“數(shù)智建造”把更多的“智能工匠”融入項目建設(shè)，確保邊通車、邊建設(shè)的甬金高速運行安全。

姚偉兵還提到，成功嶺隧道全工序采用機械化作業(yè)，可大大提升機械的工作空間以及工作效率，助力整個開挖工期提前完成。

據(jù)了解，甬金改擴建紹興段項目起于寧波奉化與紹興新昌交界附近，向西經(jīng)新昌縣、嵊州市，終于白峰嶺隧道紹興嵊州與金華東陽交界處，其中新昌段長約5.7公里，嵊州段長約67.6公里，設(shè)互通式立交8處，原位改擴建嵊州服務(wù)區(qū)1處，新增長樂服務(wù)區(qū)1處，建隧道管理站1處，擴建養(yǎng)護工區(qū)1處。采用雙向八車道高速公路標準，設(shè)計時速由原來的局部80公里提升至100公里，概算批復127.47億元，預計于2028年建成通車。

甬金高速公路改擴建工程寧波至金華段（紹興段）項目建成后，將顯著提升甬金高速通行能力和服務(wù)水平，為日益增長的交通需求提供更為高效、便捷的通道。此外，項目主動對接“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶，對構(gòu)建義甬舟開放大通道、加強“世界第一海港”寧波舟山港和“世界小商品之都”義烏之間的聯(lián)系、促進區(qū)域社會經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。