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#百姓心聲#明年保費全線上漲?紹興車主群里炸開了鍋……
頂 頂 熱2024/12/10 09:14:24 發(fā)布14428 瀏覽3 回復(fù)3 點贊

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時近年底,車險續(xù)保的工作火熱,然而,明年“保費全線上漲”的消息在車主群里炸開了鍋。很多車主難以理解,為什么零事故也要漲保費。近日,記者采訪了相關(guān)人士,了解個中原因。
零出險也要漲保費
“今年零出險、零違章,保費卻漲了400元?!苯?,紹興越城市民沈其華被告知他的奔馳C200車險要漲價,這讓他難以接受。他告訴記者,車險一直是在4S店直接保的。去年的車險為6800元,一整年無事故,本以為車險會下降,沒想到同樣的方案,今年的車險直接沖到了7200元。
無“故”漲價并不是個例。另一位奧迪Q5L的車主也透露,去年4800元的車險套餐,今年直沖6900元,漲幅驚人。而新能源車險漲價情況更甚。“我這輛長安奔奔用了四年,去年平安報的是3500元,今年直接變成5000元。問了太平洋和人壽這兩家保險公司,報價差不多。這輛車買價才6萬多元,保費都快趕上二三十萬元的B級油車了?!避囍鹘鹋勘г埂?/span>
車險漲價的方式,主要體現(xiàn)在各大險企的定價系數(shù)上?!跋虮kU人員詢問漲價原因,對方回答是業(yè)內(nèi)今年出了定價新規(guī)。就算今年沒出險,只要是前3年內(nèi)有出險記錄的,都會相應(yīng)漲價,新車尤甚。違章對車險也有了影響,闖一次紅燈,車險能漲10%;如果超速,按交費比例漲5%到15%。”沈其華說,除了以上兩項,車險還開始與駕駛習(xí)慣、駕齡、公里數(shù)、車險風(fēng)險狀況、車型比例等有關(guān),會按情況不同程度地上調(diào)車險。即使有所謂的續(xù)保折扣、套餐優(yōu)惠,還是無法擺脫漲價的命運。
事實上,越城區(qū)今年的車險保費普遍上漲,從人保、平安、太平洋三大頭部險企,到天安、大地、永安等規(guī)模稍小的險企,在不出險、不違章的最優(yōu)情況下,少則漲幾百元,多則漲上千元。
“保費上漲是一種趨勢。”本地車行的業(yè)內(nèi)人士林韜告訴記者,今年以來,保費上漲的話題一直居高不下。從今年前三季度的披露數(shù)據(jù)看,在55家險企中,接近八成險企的車均保費環(huán)比上漲,部分險企的增長幅度甚至超過兩位數(shù)?!叭珖际沁@個趨勢,而越城區(qū)處于江浙地區(qū),險企的各項經(jīng)營成本只會高于全國,保費上漲幅度自然是更高了?!?/span>
車主在咨詢保險業(yè)務(wù)。圖片由受訪者提供
新能源車出險率高
車價普遍下跌,車險卻整體上漲,是什么原因?qū)е铝诉@種反差?
“新能源車銷售比例越來越高是關(guān)鍵原因?!绷猪w分析,由于新能源車的買主越來越多,其車險成為保險公司的一個新增長點,但電車清潔智能的背后,存在一個不容忽視的問題:賠付率過高。
“新能源車的賠付率比油車至少高10個百分點,因為它的維修成本貴,這大大增加了險企的壓力。”林韜說,油車體系成熟,配件通用,哪個配件壞了可以直接替換,但電車目前各個配件通用性低,一個部位損壞,就要整塊更換,維修費翻倍,換電池就更麻煩了,一塊電池13萬元起步。因此,新能源車險數(shù)量的快速增長,讓險企負(fù)擔(dān)沉重。在今年上半年披露償付能力報告的70家險企中,竟有超三成虧損,且整體凈利潤同比下降超10%?!盀榱速嵒乇荆U企自然要提保費。出于整體盈利考慮,新能源車保費的一部分壓力轉(zhuǎn)嫁到油車上了,出險車主產(chǎn)生的保費壓力也有一部分轉(zhuǎn)嫁給未出險的車主?!?/span>
面對保費上漲的現(xiàn)實,車主該如何減少車險支出?業(yè)內(nèi)人士林韜提醒車主,車險中的很多險種并不需要購買。
駕乘險、醫(yī)療費用責(zé)任險、意外住院津貼、救護(hù)車費用、行李物品損失險……當(dāng)車主韓宇佳拿到這張車險報價方案時,滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)膸状笮袃?nèi)容看得她眼花繚亂?!按蟛糠謼l目都是聞所未聞的新詞,感覺自己有點孤陋寡聞了。好在沒有一時沖動答應(yīng)保險推銷員,覺得很多項目都能省去,等和家人商量后再定?!?/span>
林韜告訴記者,一般情況下,保險推銷員都是先按最高保額報價,在方案中設(shè)滿各種附加險種,而且不會特意作出說明。如果新手車主不懂,直接下單,可能會花冤枉錢。“車險中,最核心的部分是交強(qiáng)險、第三者險,這也是必要的,其余的險種其實使用率很低,性價比并不高,可以考慮不保。”他解釋,保險從業(yè)人員的收入基本依靠保費提成,為了保證收入,他們基本會選擇這種營銷套路,車主想要避免入坑,只能多留個心眼,多熟悉行業(yè)知識。

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